上周零售流通赛道大事多！中国物流签约中国电子，德邦推进要约收购

计划出售业务股权的生鲜电商每日优鲜，国美零售旗下公司因陷入危机而短暂停牌，在看似孤立的这些事件背后，折射出当前零售与电商行业正经历一场深刻的调整与洗牌。

每日优鲜的战略收缩

为减轻持续的现金流方面的压力，每日优鲜正在思索出售其针对生鲜卖家的商业咨询以及建站服务这两个部门的股权，此业务独立于其核心的前置仓零售，该业务的估值以往曾被内部设定在大概1亿美元，甚至超出了其自身在美股的市值，这个举动表明，处于难以达成规模盈利的背景状况下，每日优鲜正尝试借助剥离非核心或者辅助性资产来回笼资金，集中资源以便在主业上求得生存下去。此计划于去年年末起始，这体现出其处于困境的状况已然持续了一段时期，关于出售是否能够成功，以及能够换来多少资金，这将会直接对其未来的命运产生影响。

国美系的连锁困境

港交所，七月份二十一日，国美零售简短停牌，只为发布涉内幕消息交易公告。又是同一天，其投资互联网家装平台“打扮家”，被披露陷入严重财务危机。并且业务全线暂停。这两件事接连而来不是偶然发生，协同透出国美集团整体遇严峻挑战。零售主业承受压力之际，其尝试拓展的多元化业务同样碰到挫折哟，以此反映出战略转型以及资源协调或许有深层问题。市场对它恢复能力信心正遭受重重考验呐。

线上零售的结构性变化

据国家统计局给出的数据来看，上半年全国网上零售额达到了6.3万亿元。当中，基本生活类商品以及升级类商品销售增长速度比较快，这是在特定社会经济环境里，消费者的线上购物需求朝着更务实与品质化方向发展的一种体现。与此同时，阿里巴巴旗下的“天猫香港”宣称将于10月底进行关闭，往后将会专门聚焦于借助淘宝来服务香港市场。这表明大型平台正针对其国际与区域布局加以优化，对投入产出比不高的业务线予以收缩，把资源汇聚到更具优势以及增长潜力的核心通道之上。

物流体系的升级竞赛

顺丰控股在6月时，快递业务量再次回到了10.20亿票的那个较高点位，这表明它的运营已经从疫情所带来的影响里恢复过来，而且已然成功保障了618大促。在另一方面，盒马鲜生处于武汉以及成都的两个供应链运营中心正式开始投产，这意味着它花费百亿打造的自有全国性生鲜物流骨干网络初步已有了雏形。从快递领域的巨头到零售行业的新贵，都在进行重资产投入到物流基础设施这件事，这样一场关于时效、成本与体验的底层能力竞赛，将会决定未来零售的效率以及边界 。

跨境电商的利润挑战

跨境通宝公司所发布的半年度业绩预告呈现出这样的情况，其净利润经预计仅仅处于700万至1000万元的范围之内，同比下滑的幅度远远超过98%。这样一种断崖式的下滑极为清晰地体现出来，跨境电商这个行业正面临着巨大无比的利润压力。之前所享受的红利时期很可能已经告一段落，由物流成本、平台费用、市场竞争以及海外消费环境变化等诸多不同因素，正在急速地将企业盈利的空间进行压缩，该行业恐怕即将步入一轮残酷严峻的淘汰与整合阶段。

政策与市场的双向驱动

7月18日起，北京市开始发放餐饮消费券，其目的在于直接刺激消费、起到提振市场的作用，国家邮政局提出到2025年，快递业务量要达到1500亿件、收入要有1.5万亿元的行业目标，从地方政府具体在消费方面的刺激措施，到国家层面对于行业规模的规划，政策正在从需求、供给两端同发力，这些举措不但着眼于短期复苏，还为零售、电商以及物流行业的长期发展描绘出明确的增长轨道，引导企业进行相应的战略布局： 。

于当下这个充斥着变局的市场里面，您觉得哪一类企业，是类似于每日优鲜那般进行收缩以谋求生存的，还是如同盒马那样投入重金去搞基建的，更有几率夺得下一个阶段的发展契机？欢迎在评论区域分享您的见解，如果认为相关分析给了自己启发，也请点击点赞给予支持。